Sección de Seguridad y Vigilancia

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Noticias

Noticias (21)

Durante el mes de septiembre, el Plan Estratégico de Seguridad Vial ejecutó tres actividades de intervención educativa en pro de seguir profundizando en su propósito de minimizar la siniestralidad vial en el campus universitario a través de jornadas de sensibilización y prevención y apoyo a actividades institucionales acordes a su objetivo. Las actividades llevadas a cabo fueron:


1. Participación del PESV en la conmemoración del día de la Salud, la Seguridad y el Trabajo: 
como parte de la Sección de Salud Ocupacional, el Plan Estratégico de Seguridad Vial, presentó un STAND informativo en el marco de la conmemoración del día de la Salud, la Seguridad y el Trabajo. El objetivo fue brindar información relevante sobre las actividades que realiza el PESV y compartir recomendaciones que promuevan las buenas prácticas en la vía de los conductores. Para hacer la experiencia más interactiva y efectiva, se emplearon dos simuladores de conducción, uno para automóviles y otro para motocicletas. Estos simuladores no sólo proporcionaron un elemento lúdico atractivo, sino que también dieron a conocer las normas de tráfico infringidas por los conductores y valiosas recomendaciones en tiempo real durante las maniobras realizadas por los participantes.


2.  Participación del PESV en el día de no carro y no motocicleta: en cumplimiento de la resolución de Rectoría No. 2.221 de julio de 2017 se llevó a cabo la conmemoración del día de no carro y no motocicleta en la Universidad del Valle. El PESV participó en las actividades que se realizaron con un STAND ubicado en bajos de administración central, el cual ofreció a la comunidad universitaria con el apoyo de la Secretaría de Movilidad de Cali: una pista de habilidades para ciclistas y un espacio de sensibilización sobre temas relacionados a la seguridad vial (velocidad máxima, elementos de seguridad, normatividad, entre otros). Adicionalmente en conjunto con el “Grupo de promoción para la lectura de la Biblioteca Mario Carvajal” se brindó un Picnic Lúdico Literario en el cual se ofreció material bibliográfico relacionado con la seguridad vial y el uso de la bicicleta, juegos de mesa y una zona de descanso.


3. Actividad lúdica sobre “estilos de vida saludable e higiene del sueño": en el marco del programa “Prevención de la Fatiga” y en conjunto con los practicantes del programa de Fisioterapia y, de acuerdo con el plan anual de formación de conductores, la psicóloga Sandra Carvajal y la funcionaria Diana Loaiza, brindaron a los funcionarios con actividades de conducción de la Universidad del Valle, una actividad teórico-práctica con la temática “estilos de vida saludable e higiene del sueño”.

Durante la ejecución de ésta última actividad se realizó la medición del Índice de Masa Corporal de los conductores y se brindó información referente a la nutrición saludable y la importancia de la hidratación, la actividad física y las pausas activas. Adicionalmente los participantes vivenciaron diferentes actividades lúdicas ligadas a la temática (juego de la pirámide nutricional, juego de ritmos musicales y secuencias de pausas activas).

Posteriormente, se realizó una charla acerca de la importancia de la salud mental, los mitos que existen alrededor de este tema y cómo éste es un factor vital en el bienestar humano. Finalmente, se socializo consecuencias de no tener una buena higiene del sueño (ansiedad, ganas de comer en exceso, riesgo de accidentes y deterioro cognitivo) al igual que beneficios de una higiene del sueño óptima (aumento de la resistencia física, mejora en el rendimiento cognitivo, evita enfermedades cardiovasculares, reduce el estrés, etc.).

 

Con estas intervenciones el Plan Estratégico de Seguridad Vial – PESV busca que la comunidad universitaria fortalezca su cultura vial adoptando buenas prácticas que generen vías seguras para todos los actores viales (bici usuarios, motociclistas, peatones, conductores de automóvil).

 

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La Sección de Seguridad y Vigilancia en vista de la respuesta positiva que tuvo la primera jornada de despinche y que benefició en gran medida a la comunidad biciusuaria de la Universidad del Valle; llevó a cabo el pasado 20 de octubre la segunda jornada de reparación de bicicletas en el espacio designado como"Biciestación". Durante la jornada participaron alrededor de 24 estudiantes biciusuarios a los cuales se les proporcionó una detallada exposición sobre las herramientas disponibles en administración central para toda la comunidad universitaria, cómo usarlas y la descripción del paso a paso a seguir en caso de llegar a estar en una situación de pinchazo.

El instructor a cargo respondió preguntas e inquietudes hechas por los estudiantes; enseñó a cómo usar la lija, la palanca, el parche y el pegamento y orientó a estudiantes que llevaron su bicicleta para hacer todo el proceso. Como resultado de esta capacitación, los estudiantes lograron con éxito la reparación de cuatro bicicletas que estaban pinchadas.

La Sección de Seguridad y Vigilancia agradece la participación de la comunidad universitaria biciusuaria a esta segunda jornada de reparación de bicicletas y a todos quienes la hicieron posible.

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Actualmente en la Ciudad Universitaria Meléndez se ha venido presentando una problemática con el parqueo indebido de motocicletas en la portería P6 (Corelca). Esta situación ha ido creciendo paulatinamente, creando congestión de las vías en la portería P6 que dificulta el paso de organismos de socorro frente a una eventual emergencia, obstruyendo los bicicarriles e incrementando la vulnerabilidad de la comunidad universitaria al quedar expuesto a situaciones de riesgo público y movilidad.

Debido a la situación mencionada, el Plan Estratégico de Seguridad Vial en el marco de los programas de gestión “protección de actores viales vulnerables” y “gestión de la velocidad segura” ha realizado con el apoyo de la Secretaria de Movilidad de la Ciudad de Cali, dos jornadas de intervención educativa para mitigar esta problemática en los meses de julio y septiembre.  El objetivo ha sido sensibilizar a los diferentes actores viales (motociclistas, peatones y conductores de automóvil) sobre las consecuencias y afectaciones que genera utilizar la zona aledaña a la entrada de la portería P6 como sitio para estacionar; recordando, además, que la Universidad del Valle ha destinado un parqueadero exclusivo para motocicletas (P7) con una capacidad aproximada de 1300 unidades.

Por otra parte, como medida correctiva el PESV ha solicitado a la Secretaria de Movilidad de la ciudad de Cali, realizar la demarcación de la señalización horizontal reglamentaria alusiva al prohibido parquear, teniendo en cuenta que la Av. Garcés es una vía pública que se rige bajo los lineamientos del Código Nacional de Tránsito (Ley 769), el cual en su artículo 76, hace referencia a los lugares prohibidos para estacionar.  La demarcación fue realizada con éxito, con el apoyo de dos cuadrillas de la Secretaria de Movilidad y el personal de apoyo al Plan Estratégico de Seguridad Vial de la Universidad del Valle.

Se hace un llamado a la comunidad universitaria a estacionar sus vehículos en los espacios que se han designado para este fin, evitando la problemática de movilidad que se ha generado en la portería P6 y minimizando los riesgos que esto implica para la comunidad universitaria y para sus vehículos.

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El pasado 23 de agosto de 2023 se realizó la capacitación en normatividad vial dirigida a los funcionarios con funciones de conducción de la Universidad del Valle en el marco del Plan anual de formación del Plan Estratégico de Seguridad Vial. La actividad contó con el apoyo de la Secretaría de Movilidad de Cali para el desarrollo de la charla programada; el objetivo de la capacitación fue sensibilizar a los conductores sobre aspectos generales de la normatividad del código nacional de tránsito colombiano (Ley 769 de 2002) y dar a conocer la importancia de fortalecer las buenas prácticas en la vía.

Los temas abordados durante la capacitación fueron:

1.      Datos generales sobre la siniestralidad vial en la ciudad de Cali.

 

2.      Datos generales sobre los principales comparendos que se imparten en la ciudad de Cali, de los cuales se destacan: el exceso de velocidad, la ausencia de elementos de seguridad reglamentarios y la conducción bajo los efectos del alcohol.

 

3.      Factores de distracción en la conducción: visuales (uso del celular), cognitivos (estrés o fatiga), auditivos (escuchar música a un alto volumen) y físicos (comer, maquillarse, entre otros).

 

4.      Principales sanciones económicas y legales al infringir las normas de tránsito.

 

5.      Recomendaciones finales: inspecciones previas a la conducción, correcto uso de los elementos de seguridad pasiva y activa, porte de la documentación legal y respeto por la velocidad máxima.

Es importante mencionar que hubo presencia y participación de una totalidad de 25 funcionarios pertenecientes a: la Vicerrectoría administrativa, Vicerrectoría de bienestar universitario, Vicerrectoría académica, Vicerrectoría de investigaciones, Restaurante universitario, Secretaria general, Dirección de servicios de salud, Decanatura de salud, Sección de seguridad y vigilancia, Departamento de biología, Sección de gestión documental y la Sección de Servicios Varios.

Para continuar con el Plan anual de formación del Plan Estratégico de Seguridad Vial, está contemplado durante el mes de septiembre, realizar una nueva capacitación en modalidad virtual dirigida a toda la comunidad universitaria, con el objetivo de seguir fortaleciendo la cultura vial de la Universidad del Valle.

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Para el Plan Estratégico de Seguridad Vial, es importante que los conductores se informen sobre los cuidados que deben tener para proteger la fauna de la Universidad y prevenir distracciones. Acatar las recomendaciones de este plan contribuye a mitigar los riesgos viales y fortalecer nuestra cultura vial.


Para ampliar la información, accede al siguiente recurso diseñado por los equipos del Plan Estratégico de Seguridad Vial y el Sistema de Gestión Ambiental de la Universidad del Valle a través del siguiente link:

https://drive.google.com/file/d/1TlptMs5yS-oQNBDHUJOz1yG_3KVZmBDi/view?usp=sharing

 

El 17 de julio de 2023, en el marco de los programas de gestión “protección de actores viales vulnerables” y “gestión de la velocidad segura” pertenecientes al Plan Estratégico de Seguridad Vial adscrito a la Vicerrectoría de Bienestar Universitario y a la Vicerrectoría Administrativa, se realizó con el apoyo de la Secretaría de Movilidad, una campaña para mitigar el mal parqueo en la portería P6 (Corelca). El objetivo de la actividad realizada, fue sensibilizar a los diferentes actores viales (motociclistas, peatones y conductores de automóvil) sobre las consecuencias y afectaciones que genera utilizar la zona aledaña a la entrada de la portería P6 como sitio para estacionar.

Durante el desarrollo de la actividad, en primera instancia, se abordó a los conductores de motocicleta que llegaban a estacionar sus vehículos para solicitarles que utilizaran los espacios que la Universidad del Valle tiene destinados para parquear, de igual manera se les entregó material didáctico sobre el artículo 76 del código nacional de tránsito el cual hace referencia a los lugares prohibidos para estacionar. Posteriormente, se abordó a los diferentes actores viales que ingresaban por la portería P6, para sensibilizarlos sobre la importancia de las buenas prácticas en la vía tales como: el respeto por la velocidad máxima al interior del campus correspondiente a 20 km, el uso de los elementos de protección personal y el correcto porte de los documentos legales.

La jornada llevada a cabo fue ejecutada de manera exitosa y percibida positivamente por la Comunidad Universitaria.

Es importante resaltar que debido a la identificación de la portería P6 como un punto crítico, se ha contemplado realizar futuras intervenciones de éste tipo durante los meses restantes del año en dicha localidad, ya que el parqueo inadecuado que la Comunidad Universitaria realiza en la zona ha generado consecuencias negativas en materia de movilidad, entre ellas la exposición de los vehículos, saturación de  la vía, dificultad para el ingreso de las entidades de socorro y obstrucción del bici carril.

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